Đại hội đồng cổ đông thường niên 2024 của Công ty cổ phần Đầu tư và Phát triển Cảng Đình Vũ đặt mục tiêu đạt 700 tỷ đồng doanh thu, lợi nhuận 345 tỷ đồng…
Sáng 13/5, Đại hội đồng cổ đông (ĐHĐCĐ) thường niên 2024 của Công ty cổ phần Đầu tư và Phát triển Cảng Đình Vũ (DinhvuPort; HoSE: DVP) thông qua nhiều nội dung gồm đặt mục tiêu 700 tỷ đồng doanh thu, lợi nhuận 345 tỷ đồng, chia cổ tức tối thiểu 50%.
Báo cáo kết quả sản xuất, kinh doanh năm 2023, ông Cao Văn Tĩnh, Tổng giám đốc Công ty cổ phần Đầu tư và Phát triển Cảng Đình Vũ thông tin, chỉ tiêu sản lượng hàng hóa thông qua Cảng không đạt được so kế hoạch năm 2023 do kinh tế thế giới đi xuống. Mặc dù sản lượng hàng hóa không đạt so với kế hoạch, nhưng bằng nhiều biện pháp công ty đã đạt và vượt ở mức cao chỉ tiêu doanh thu và lợi nhuận, trong đó chỉ tiêu lợi nhuận trước thuế thực hiện đạt 110,68% so kế hoạch và vượt 15,48% so cùng kỳ 2022.
Ông Cao Văn Tĩnh, Tổng giám đốc Công ty thông tin về kết quả sản xuất, kinh doanh năm 2023 tại Đại hội.
Cụ thể, tổng sản lượng thông qua năm 2023 đạt trên 491.943 Teu; tổng doanh thu đạt 839,740 tỉ đồng đạt 117,25% kế hoạch, bằng 122,66% so với năm 2022; lợi nhuận trước thuế đạt 398,456 tỷ đồng đạt 110,68% kế hoạch, bằng 115,48% so với năm 2022; Cổ tức 70% vốn điều lệ bằng tiền mặt (đã tạm ứng cổ tức đợt 1 là 25% vào ngày 12/1/2024, phần còn lại 45% dự kiến chi vào tháng 8/2024).
Quang cảnh đại hội.
Công ty đóng góp ngân sách nhà nước hơn 111,6 tỷ đồng. Thu nhập bình quân ước đạt trên 25,8 triệu đồng/người/tháng. Lãi cơ bản trên cổ phiếu năm 2023 đạt 8.267 đồng tăng 16,6% so năm 2022.
Năm 2024, Công ty đặt mục tiêu sản lượng 599.900 teu; doanh thu đạt 700 tỷ đồng; 345 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế. Mức chia cổ tức năm 2024 dự kiến tối thiểu 50% vốn điều lệ.
Tại Đại hội, các cổ đông đều bày tỏ tin tưởng, đánh giá cao sự phát triển ổn định, bền vững của Cảng Đình Vũ và bày tỏ mong muốn sẽ tiếp tục ủng hộ, giao quyền tối đa cho HĐQT chủ động trong công tác quản lý, điều hành để thực hiện thành công các mục tiêu, kế hoạch kinh doanh năm 2024 và mang lại lợi ích cao nhất cho các cổ đông và nhà đầu tư.
Tàu XIN MING ZHOU 22 (Trung Quốc) cập cảng Đình Vũ rạng sáng 13/5.
Đồng thời, ĐHĐCĐ cũng đã biểu quyết thông qua chủ trương Dự án đầu tư kho bãi tại khu vực Lạch Huyện-Cát Hải. Dự án sẽ góp phần giải tỏa ùn tắc với chức năng là khu hậu cần, hỗ trợ đắc lực cho khu bến Lạch Huyện; đáp ứng nhu cầu dịch vụ kho bãi logistics tăng trưởng trong khu vực theo dự báo, phục vụ phát triển kinh tế xã hội của TP. Hải Phòng nói riêng và khu vực phía Bắc nói chung. Từ đó, đưa Cảng Đình Vũ trở thành đơn vị tiên phong đầu tư dịch vụ kho bãi logistics hậu cần sau khu bến Lạch Huyện, có những lợi thế về thu hút lượng hàng, rút ngắn thời gian lấp đầy công suất, nâng cao hiệu quả đầu tư.
Nguồn: https://thanhphohaiphong.gov.vn/