Dự án cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng (CT 08) đoạn qua Hải Phòng dài hơn 7,5 km với tổng vốn 4.335 tỷ đồng, dự kiến khởi công vào đầu năm 2026 để hoàn thiện hành lang kinh tế khu vực.
Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng các Công trình Giao thông và Nông nghiệp Hải Phòng vừa công bố báo cáo đánh giá tác động môi trường cho dự án xây dựng tuyến cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng (CT 08). Đây là mắt xích quan trọng trong mạng lưới đường bộ cao tốc quốc gia, kết nối trực tiếp các tỉnh Nam sông Hồng với cảng cửa ngõ quốc tế Lạch Huyện.
Quy mô và lộ trình triển khai dự án
Theo quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tuyến cao tốc CT 08 có tổng chiều dài khoảng 117 km với quy mô 4 làn xe. Hiện tại, các đoạn tuyến qua Ninh Bình (25,3 km) và đoạn qua Nam Định - Thái Bình (60,9 km) đã được phê duyệt và đang triển khai thi công.
Đoạn tuyến qua địa phận tỉnh Nam Định và Thái Bình với chiều dài khoảng 60,9 km đã được UBND tỉnh Thái Bình phê duyệt dự án vào ngày 31/10/2024, dự án đang trong giai đoạn triển khai thi công.
Cầu Tam Tòa đang xây dựng phía đầu tỉnh Nam Định. Đây là điểm đầu đoạn cao tốc CT 08 nối Nam Định - Thái Bình. (Ảnh tư liệu: Hạ Vũ).
Đoạn dự án tại Hải Phòng và 9 km qua địa bàn tỉnh Thái Bình (nay là Hưng Yên) có tổng chiều dài khoảng 7,55 km. Điểm đầu nằm tại nút giao quy hoạch giữa đường nối ĐT 353 - ĐT 361 với đường cao tốc ven biển, thuộc xã Kiến Minh. Điểm cuối tại nút giao với đường bộ ven biển Hải Phòng, thuộc xã Kiến Hải.
Chi tiết thu hồi đất và phương án tái định cư
Dự án sẽ thực hiện giải phóng mặt bằng theo quy mô nền đường rộng 68 m. Tổng diện tích chiếm dụng đất vĩnh viễn khoảng 81,9 ha, trong đó bao gồm hơn 24 ha đất trồng lúa, 19,65 ha đất nuôi trồng thủy sản và các loại đất ở, đất giao thông khác.
Phạm vi thực hiện dự án nằm trong ranh giới 4 xã, phường gồm: Kiến Minh, Kiến Hải, Dương Kinh và Nam Đồ Sơn. Để phục vụ dự án, các hộ dân cần di dời sẽ được bố trí vào các khu tái định cư tại huyện Kiến Thụy cũ (các xã Đoàn Xá, Đại Hợp, Tân Phong) với quy mô khoảng 4.706 lô và quận Dương Kinh cũ (phường Hưng Đạo, Hòa Nghĩa) với khoảng 460 lô.
Hướng tuyến dự án. (Ảnh chụp từ văn bản).
Thông số kỹ thuật và tổng vốn đầu tư
Với tổng kinh phí hơn 4.335 tỷ đồng, dự án được thiết kế với tiêu chuẩn kỹ thuật cao. Cụ thể, đoạn cao tốc chính đạt cấp 100 với vận tốc thiết kế 100 km/h, quy mô 4 làn xe. Các đoạn đường nối và đường gom có vận tốc thiết kế từ 50-80 km/h tùy phân đoạn.
Hệ thống công trình trên tuyến bao gồm:
-
3 nút giao: Nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng (nút giao hoa thị hoàn chỉnh với hầm chui), nút giao đường bộ ven biển (dạng kim cương) và nút giao bằng tại ĐT 353 - ĐT 361.
-
4 cầu chính: Cầu vượt Sông He, cầu vượt ĐT 362, cầu đường gom vượt sông He và cầu vượt trực thông tại nút giao đường ven biển.
Dự kiến, công trình sẽ chính thức khởi công vào quý I/2026 và hoàn thành vào quý IV/2027. Sau khi hoàn thành, tuyến đường sẽ cùng với các trục cao tốc hiện hữu như Hà Nội - Hải Phòng (CT 04) và Hải Phòng - Móng Cái (CT 06) tạo thành mạng lưới giao thông đồng bộ cho thành phố cảng.
.jpg)
(Ảnh chụp từ Phụ lục - Báo cáo tổng hợp của Đồ án).
Thông tin dự án có thể thay đổi theo các quyết định điều chỉnh quy hoạch và phê duyệt thiết kế kỹ thuật của cơ quan có thẩm quyền.
Nguồn: https://baolamdong.vn