Công trình có tổng mức đầu tư dự kiến 2.477 tỷ đồng. Quy mô thiết kế phương án nút giao khác mức 2,5 tầng. Đoạn qua Khu đô thị Vinhomes Imperia xây dựng hầm chui hướng Bạch Đằng - Hồng Bàng với chiều dài khoảng 680 m, bề rộng 13 m, thiết kế 4 làn xe cơ giới; đường dẫn vào cầu Bính đoạn giáp với đường Hùng Vương có bề rộng 41 m; đường dẫn đường Bạch Đằng đi cầu Thượng Lý rộng 45 m; đường Hồng Bàng rộng 50,5 m. Đường vành đai 2 thuộc huyện An Dương rộng 50,5 m, dài 1,4 km.
Được biết trước đó thành phố đã có Thông báo đồng ý chủ trương đầu tư xây dựng nút giao Nam cầu Bính và bổ sung nội dung đầu tư xây dựng tuyến đường nối từ nút giao này qua sông Rế đến ngã 4 Tôn Đức Thắng - Máng nước - Quốc lộ 5. Tuyến đường được nghiên cứu thiết kế hài hòa, phù hợp với cảnh quan đô thị, giải quyết vấn đề giao thông trong khu vực.
Bí thư Thành ủy Lê Văn Thành đề nghị tập trung cao để trong tháng 9 trình HĐND thành phố phê duyệt dự án, sớm khởi công xây dựng.
.jpg)
Nút giao thông Nam cầu Bính hiện là điểm giao giữa đường dẫn bờ Nam cầu Bính với đường Hồng Bàng (Quốc lộ 5 mới), đường Bạch Đằng (đường vào trung tâm thành phố Hải Phòng qua cầu Thượng Lý), đường Hùng Vương (đường đi cầu Quay), đường Hà Nội (Quốc lộ 5 cũ) đi về phía Sở Dầu và tuyến đường quy hoạch qua sông Rế kết nối với đường Vành đai 2 của thành phố. Tại vị trí nút giao, bên cạnh các tuyến đường bộ nói trên còn có ga Thượng Lý thuộc tuyến đường sắt Hà Nội – Hải Phòng. Theo quy hoạch hệ thống giao thành phố được duyệt, đây là nút giao ngã 6 ở cửa ngõ vào trung tâm thành phố.
Vì vậy, để giải quyết vấn đề ùn tắc giao thông, nâng cao an toàn giao thông đường sắt và năng lực khai thác cầu Bính, từng bước hoàn chỉnh hệ thống giao thông thành phố theo quy hoạch, việc cải tạo nút giao Nam cầu Bính thành nút giao khác mức là hết sức cần thiết.
♦ PHẠM VI NGHIÊN CỨU
Phạm vi nghiên cứu cải tạo nút giao tính từ tim nút giao về mỗi phía 700m, thuộc địa bàn quận Hồng Bàng và huyện An Dương, thành phố Hải Phòng.
Một số hình ảnh về Khoan khảo sát ĐCCT tại Dự án
2. Khảo sát vật liệu xây dựng và bãi đổ thải:
Khảo sát tại 2 mỏ đất, 2 mỏ đá (Đá gốc, đá dăm10x20, đá nghiền 0x5), 2 mỏ cát bãi tập kết và 1 bãi đổ thải.
Một số hình ảnh về Khảo sát vật liệu xây dựng và bãi đổ thải tại Dự án
Mỏ đá Thống Nhất
3. Khảo sát mặt đường cũ:
Đo cường độ mặt đường cũ bằng cần đo võng Benkelman với 1600m/161 điểm đo trên toàn bộ các làn xe thuộc phạm vi thiết kế nút giao Nam cầu Bính:
Dự án Nút giao Nam cầu Bính (nằm trên phường Thượng Lý, Sở Dầu, Trại Chuối, quận Hồng Bàng và xã An Đồng, huyện An Dương, thành phố Hải Phòng) là 1 dự án quan trọng của thành phố được xây dựng nhằm giải quyết ách tắc, tạo sự thông thoáng, thuận lợi cho giao thông trong khu vực, góp phần nâng cao hiệu quả khai thác cho cầu Bính, tạo nên một điểm nhấn về kiến trúc quy hoạch của thành phố Hải Phòng. Dự án Nút giao Nam cầu Bính thuộc công trình giao thông cấp 3, được HĐND thành phố cấp quyết định chủ trương đầu tư dự án, UBND thành phố cấp quyết định đầu tư. Sở Giao thông vận tải thành phố làm chủ đầu tư, đơn vị lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư là Công ty cổ phần Tư vấn thiết kế cầu lớn – hầm.
Đây sẽ là ngã 6 , cửa ngõ của thành phố với nút giao thông 3 tầng. Dự án khi hoàn thành sẽ là điểm nhấn của thành phố. Cùng với khu Vinhomes Imperia , cầu Hoàng Văn Thụ và khu phố đi bộ Tam Bạc sẽ liên hoàn tạo thay đổi toàn diện đô thị của quận Hồng Bàng. Kết nối trung tâm thành phố với khu An Đồng bên kia sông Rế. Quy hoạch nút giao Nam Cầu Bính nối từ quận Hồng Bàng sang ngã tư cơ điện (Ngã tư đường Máng - Tôn Đức Thắng). Đầu tháng 9 sẽ khởi công (Khả năng cao là trong ngày khánh thành cao tốc Hạ Long - Hải Phòng). Sau khi nút giao này hoàn thành, từ Pruksa Town đi Vinhomes Imperia chỉ mất vài phút. Kết nối với các dự án của thành phố như : dư án sakura Garden, dự án Bắc Sông Cấm, dự án cầu Hoàng Văn Thụ, dự án khu dân cư Gò Gai, dự án khu đô thị xanh Green City, kết nối với nhà đất Thủy Nguyên (Nhà Đất An Phú).
Để biết thêm thông tin về các dự án tại Hải Phòng liên hệ Nhà đất An Phú: Websitehttp://nhadatanphu.com.vn/ . Hotline 0904.285.111